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unhappy


vettel負けた。
P3でした。

悔しいです

下一場英國!!
一定會更好的!!!GOGO

看完報導只覺得真的是年輕人
不過說真的
當然會想拿第二最好也是拿第一
結果竟然跟他說不要追
真的會很不甘心阿
unhappy!




杆位發車第三名結束比賽,紅牛小將維特爾的土耳其大賽之旅有點鬱悶。賽後,維特爾對車隊的戰術安排提出了質疑,紅牛車手不理解當自己被巴頓超越之後,車隊為什麼沒有做出有效反應。

杆位發車的維特爾發車後保住了第一的位置,但是不久之後因一個小失誤被緊隨其後的巴頓超越。隨後,車隊繼續讓維特爾執行既定的三次進站安排,而這讓維特爾最終落後於採用兩次進站戰術的巴頓和隊友韋柏。

盡管維特爾利用輕載油量在第二次進站期間拉近了與其的距離,但卻無法在下一次進站前超越巴頓。維特爾對車隊的戰術安排十分不解,「當我們看到巴頓不在我們後面的時候,我以為車隊會改成兩次進站戰術。在第二次進站的時候,我差點有機會超過他。我有一次機會,但太懸了,這之後我就沒有了速度優勢。看起來三次進站的賽車沒有兩次進站的賽車快。」

雖然對車隊戰術安排不理解,維特爾也坦然承認開賽後自己犯了錯誤,「賽車在9/10號彎的時候差點失控,這是我的失誤。賽車在那總是遇到麻煩,也許是因為順風的緣故。第二圈的時候,賽車又差點失控。」

不過,布朗GP的速度也讓維特爾自嘆不如,「巴頓今天太快了,我原來就沒想過自己可以阻擋他。」

另一件讓維特爾感覺不爽的也來自於車隊的安排。在最後一次進站後,維特爾收到車隊指令。車隊方面告訴維特爾,隊友韋柏的速度比其快,維特爾不要開太快消耗賽車。維特爾卻沒有聽從車隊指令,仍然緊逼韋柏。對此,維特爾辯稱,自己有照指示行事。

「他們沒有讓我超越韋柏,他們說韋柏更快,我聽從了指示,放慢了速度。如果你從杆位發車,你就會想贏得比賽。如果你在第一圈就失去了領先優勢,感覺會很糟。如果你看到有人比你快,你會很煩心。當時我在第三位,我當然不高興,我緊逼到比賽結束。我確實減速了,最後幾圈我本可以很快。」
(責任編輯:趙陽)



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